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玻璃钢冷却塔减速器检修后试运行的重要性!

更新时间:2016-07-28   作者:admin    人气:42

  玻璃钢冷却塔检修后应试运行4一5&。检查抽泵辐油量、运转的稳定性和润滑油的温升等。玻璃钢冷却塔减速器检修后试运行的重要意义是什么?你了解吗?

  在减速器上轴承盖紧固之前,启动电机使之运转沁20-30s,如油从主轴最上面的油孔流出,说明油泵性能正常。如30s未见上油,可继续运转l,2n Lm,仍不上油.应检查油泵零件配合质量.油道是否畅通。确认油泵上油后,将上端轴承压盖装好.继续开车运转数分钟,如发出“沙沙,声,手感无振动,说明减速签零件精度和装配质量合格。

  然后,将风机叶轮装回减速器上,调好角度紧固螺栓,开车运转并观察电流、润滑油和轴承温升。试运行电流应为领定电流的85%,试运行4一5h检查润滑油温度小于40℃,轴承温度小于45°C为合格.

  减速器检修后的试运行的必要性

  减速器是重要的冷却塔配件 之一由于减速器修复没经过试运行测试环节,修复出现的质量问题无法及时发现,致使减速器的检修质量难以保证,出现检修反复,完奸率低,运行周期短,影响生产。经过反复实验,专门设计了针对通用减速器检修质量进行测试的装置,使得减速器检修质量出现的问题得以解决,有效地保证了检修质量。