随着化工产品性能的进一步提高和制作工艺的不断完善,非金属材料在房车车身上的应用越来越广泛,具备轻质高强耐腐蚀,能耗低、抗震、隔音、高强度、工艺性好、部件易于整体化优点。
国外从80年代开始大量使用玻璃钢制品制作房车车身外壳,甚至采用了全不饱和聚酯车身。我国房车外壳局部玻璃钢化已较普及,如保险杠、发动机罩及弯度较大形状复杂的车身部件等。
随着原材料的不断开发利用,玻璃钢材料在汽车上的应用日益增多。
众所周知,玻璃钢由于其具备轻质高强耐腐蚀,能耗低、抗震、隔音、高强度、工艺性好、部件易于整体化等优点,在汽车工业中受到人们的重视而得以广泛应用,房车也不例外。
相比铝合金,玻璃钢车身的优势:
防水、耐腐蚀、耐油性和耐溶剂性好
玻璃钢是一种优良的防水、耐腐蚀、耐油和耐溶剂材料,因此普遍被用于军事、航天、航海等领域并且经受住了各种严酷环境的考验。
出色的隔热降噪能力,玻璃钢的导热系数仅为金属的1/100——1/1000,是优良的隔热材料,再加上玻璃钢中层所采用的高密度聚氨酯保温层,玻璃钢一体成型的车厢可以拥有很好的隔音保温隔热性能,可带来冬暖夏凉的舒适体验,高速行驶时车厢内也比较安静。
玻璃钢维修成本低、速度快,修复后强度不变。小面积损伤,动手能力强的车主自己可动手维修。